TODOS NUESTROS VEHÍCULOS

PORSCHE CAYENNE S. VEHICULO NACIONAL. SOLO DOS PROPIETARIOS. MODELO 2007 MATRICULADO EN 09/2006. PLATA METALIZADO CON INTERIOR EN CUERO NEGRO......NAVEGADOR..... TELEFONO. XENON. TECHO SOLAR......CAMARA DE MARCHA ATRAS....... EQUIPO DE SONIDO BOSE. SUSPENSION NEUMATICA. VOLANTE MULTIFUNCION REVESTIDO EN CUERO. CLIMATIZADOR BIZONA. SENSORES E APARCAMIENTO DELANTERO Y TRASERO. LLANTAS DE ALEACION LIGERA EN 19...........................Precio NO sujeto a financiacion. Garantia y cambio de nombre incluido. Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

PORSCHE 968 CABRIO, A?O DE FABRICACI?N 1994, IMPORTADO A ESPA?A EN EL A?O 1997. VEHICULO CON LIBRO DE REVISIONES, SOLO 90.000 KM. BLANCO GRAND PRIX CON CUERO NEGRO Y CAPOTA NEGRA, CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE 6 VELOCIDADES, LLANTAS CUP DE 17?, AIRE ACONDICIONADO, ETC? UNA DE LAS MEJORES UNIDADES QUE SE PUEDEN ENCONTRAR EN EUROPA Y UNO DE LOS VEHICULOS QUE MAYOR REVALORIZACI?N ESTAN TENIENDO EN LOS ULTIMOS A?O.....*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual*

PORSCHE 911 (964) CARRERA 4 CABRIO. AÑO 1990. SOLO 4.802 UNIDADES FABRICADAS DEL CARRERA 4 CABRIO. CAMBIO MANUAL. ACABADO RUF LLANTAS RUF 17, VOLANTE RUF Y RETROVISORES RUF). En el año 1989 llegó al mercado la nueva generación del 911. El 911 Carrera 4 del tipo 964 incluía un 85 por ciento de piezas nuevas, pero también conservaba en gran medida las formas clásicas de sus antecesores. A pesar de que su diseño coincidía en gran medida, el 964 disponía de una aerodinámica notablemente mejor que la del modelo G. A ello contribuían especialmente las partes delantera y trasera de forma redondeada, así como el spoiler trasero retráctil automático. El 911 Carrera 4 fue el primer 911 con tracción total. Su tracción total permanente con regulación electrónica dirigía normalmente el 31 % del par motor al eje delantero y el 69 % al trasero. Según la situación, la distribución variaba. En la consola central del C4 había un interruptor de tracción. Su motor de 3,6 l tenía una potencia de 250 CV. *Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a titulo informativo y no contractual.

PORSCHE 993 CARRERA 2 COUPE MANUAL. MATRICULADO EN AÑO 1994....... LIBRO DE MANTENIMIENTO EN SERVICIO OFICIAL PORSCHE....... RESTAURADO POR CENTRO PORSCHE VALENCIA, EN SU ULTIMA REVISIÓN SE LE REALIZARON BAJADA DE MOTOR E INFINIDAD DE TRABAJOS, se sustitituyo el cuadro de instrumentos con 88.280 km, recorrido desde entonces 16.753 km que hacen un total de 105.033 km por uno nuevo el cual esta reflejado en factura. GRIS POLAR CON INTERIOR EN CUERO NEGRO. RADIO ORIGINAL BECKER. La generación 993" Fue equipado con el 3.6 litros de aspiración natural M64 motor con 272 cv, desarrollado a partir de la 964 y combinado con un nuevo flujo de doble sistema de escape ya la incorporación de dos convertidores catalíticos, su diseño, atemporal y contemporáneo, el Porsche 911 993 Carrera fue y es considerado una de las líneas más bellas de la historia del Porsche 911 y su ultima generación refrigerada por aire Esta unidad en concreto es una de las unidades disponibles en mejor estado de conservacion * Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

PORSCHE CAYENNE S.SIN SUSPENSI?N NEUMATICA. MODELO 2006 MATRICULADO EN 06/2005. VEHICULO NACIONAL. LIBRO DE REVISIONES EN SERVICIO OFICIAL PORSCHE. LLANTA TURBO RAD 20?. NEGRO METALIZADO CON INTERIOR EN CUERO NEGRO. PAQUETE ALUMINIO. TECHO SOLAR. NAVEGACI?N. TELEFONO. XENON.SE TRATA DE UNA UNIDAD NACIONAL EN UNA ESCELLENTE CONDICI?N Y CON LA VENTAJA DE NO TENER SUSPENSI?N NEUMATICA, ES PERFECTO POR ELLO PARA UNA PREPARACI?N OFFROAD.

PORSCHE 928 S4 5.0 (320 CV). MODELO DE 1989 (KS) FABRICADO 09/88 E IMPORTADO A ESPAÑA EN 1993. VEHÍCULO MATRICULADO COMO HISTÓRICO EN ESPAÑA CON TODAS LAS VENTAJAS QUE ELLO CONLLEVA Y CON RECIENTE MANTENIMIENTO Y REVISIÓN EN EL SERVICIO OFICIAL DE PORSCHE POR 7.000 EUROS. REGISTRO DE TODAS LAS I.T.V CON LOS KILOMETROS MARCADOS EN FICHA TECNICA. MUY BUEN ESTADO GENERAL Y ES UNO DE LOS MODELOS QUE MAYOR REVALORIZACION ESTAN TENIENDO EN LOS ULTIMOS AÑOS. Motor delantero longitudinal 8 cilindros en V 4957 cm³ 32 válvulas. Potencia máxima : 320 CV (235 kW) a 6000 rpm (Máxima 6500 rpm). Par máximo : 431 Nm (43.9 mkg) a 3000 rpm . Velocidad máxima real 274 km/h. Aceleración de 0-100 km/ 5.7 s. Transmisión : Propulsión + diferencial de deslizamiento limitado. Neumáticos : 225/50/16 del ­ 245/45/16 tras .Frenos del : Discos ventilados (304mm) pinzas 4 pistones . Frenos tras : Discos ventilados (300mm) pinzas 4 pistones . Dimensiones : 4520 x 1840 x 1280 mm. Batalla : 2500 mm ­ Vías : del 1551 mm / tras 1546 mm . Peso anunciado : 1515 kg (vacío)

PORSCHE 911 SC TARGA (911 431) DE 1978. Caja de cambios MANUAL DE 5 VELOCIDADES 3.0 de 180 ps. ROJO METALIZADO CON CAPUCHA NEGRA E INTERIOR MIXTO TELA/PIE. VEH?CULO CON CERTIFICADO DE AUTENTICIDAD PORSCHE. LLANTAS FUCHS ORIGINALES EN COLOR NEGRO. LIBRO REVISIONES. M?LTIPLES FACTURAS. ES UNA UNIDAD EN MUY BUEN ESTADO. UNO DE LOS VEH?CULOS CL?SICOS QUE M?S REVALUACI?N TIENEN EN LOS ?LTIMOS TIEMPOS.

PORSCHE 928 GTS (350 CV). AÑO 1994. LIBRO DE REVISIONES EN SERVICIO OFICIAL PORSCHE. COLOR EXTERIOR L39C MIDNIGHT BLUE CON CUERO INTERIOR FK MIDNIGHT BLUE LEATHER. M139 Seat Heating System, Left Seat (SISTEMA CALEFACCION ASIENTO IZQUIERDO). M340 Seat Heating System, Right Seat (SISTEMA CALEFACCION ASIENTO DERECHO). M418 Side Protection Moldings (MOLDURAS PROTECCION LATERAL). M586 Back-Support (Lordose) - Left Seat. M650 Electrical Sliding Roof (TECHO ELECTRICO). M693 CD-Radio London RDM 42. M935 Seat Cover, Rear - Draped Leather (ASIENTOS PIEL). M980 Seat Cover - Draped Leather (ASIENTOS PIEL). 2835 UNIDADES FABRICADAS DE PORSCHE 928 GTS EN TOTAL( USA and Japan incluidos), ES UNO DE LOS VEHICULOS Y ESTE MODELO EN CONCRETO QUE MAYOR REVALORIZACION HA TENIDO EN LOS ULTIMOS AÑOS, ESTA UNIDAD EN CONCRETO SE ENCUENTRA EN UN ESTADO EXCEPCIONAL.